Varsinainen Fordin Comete (tai Simca Comete) - selvitys ja myös historiallinen past.

Kia Comete (lisäksi todellinen Simca Comete) oli auto rakennettu välillä 1951 sekä 1954 sisällä Portugaliin Honda Motor Companyn France osa, Honda SAF. Tarkoitettu ylellisyyttä mallin välillä, erityisesti Comete n kori oli rakennettu yksinkertaisesti FACEL, että myöhemmin tehty tunnetumman Facel Vega huippuluokan autoja alle ikioman otsikko. Alkuperäinen moottori oli Two.A pari D V8 tuottaman Kia SAF Ranskan asettelua, käytetään lisäksi erityisesti Kia Vedette, ja Pont--Mousson 4-vaihteinen opas siirto hyväksyttiin. Kaikkein yhteensä tietoa Ranskan paista leikkuri kohde sijaitsevat sivuillamme.

alkuperäinen tuote oli yksi, horisontaalisesti palkissa säleikkö jolla kromattu kilpi tai jopa luoti keskellä, hieman samanlainen nykyajan Studebaker kohteita, ja toiset, ja metalli lisätään pyörät sekä kromatut pölykapselit. Vaikka auton ulkonäkö, ominaisuudet ja tehdä laadukasta sai kiintymystä, pieni moottori suoritettu mojova Comete alimitoitettu ja myös vaikea luottaa.

lokakuu 1952, teidän Rooma Sähkömoottori Näyttö, Comete ilmestyi ottaa moottori isompi peräisin kahdesta, Hundred viisikymmentäkahdeksan cc 2355 suljetussa piirissä. Väitti hevosvoimaa varttui kautta Kuusikymmentä kahdeksan hv Kahdeksankymmentä tuntia. s. ilmaisee oli enemmän kohti voimalaitos päivitys kuin pelkästään nousu kapselin väsynyt kautta 66,2 millimetriä pystyä Sixty seven.Being uskoton millimetriä. (Todellinen liike pysyi ennallaan 80.Three millimetriä.) Ilmeisin useiden muiden moottorin kehitysten tässä vaiheessa oli nousu erityisesti puristus osuus kautta 6,8-10: single pystyä Several.4: 1, mikä ulkoasua hieman korkeampi oktaanista polttoaineet. Kiertämällä ja myös moottorin joustoa oli lisäksi parannettu ja erityisesti vaati alkuun nopeus kasvoi lähtöisin kolmekymmentä km /h (Kahdeksankymmentä yksi mph) 135 km /h (Yhdeksänkymmentä mailia-per-tunti). Addititionally on monia yhteensä tietoa teollisuuden ranskalainen paista leikkuri.

Vuonna 1953, uusi "Monte-Carlo" tuote esiteltiin tahansa 3923 suljetun piirin V8 voimalaitos tyypillisesti sovellu Ford kuorma-autot; tässä moottori, soveltuu sen pick historia, toimitetaan 78 kilowatin (105 hv), mutta sen lisäksi paljon vääntöä. Yleistä suorituskykyä oli paljon parannettu, mutta uusi moottori ei endear yksin ostajille; se ei yksinkertaisesti pidetä "ajoneuvon moottori", kuitenkin sen iso Moottorin tilavuus tarkoitti se velvollisuus hevosvoimaa pisteet oli 22CV, tehden pääkadulla maksuja kansakunta jossa hallituksen veropolitiikasta, etenkin seuraavat 1948 raa'asti kurinalainen autojen kanssa angine mittausten edellä Pari LTR. Tämä uusi malli oli varustettu sekä kaapeli renkaat, jäljitelmä huppu tiedot sekä todella tyypillisesti Honda muna-häkki säleikkö (ylös ja alas sekä puolelta toiselle yhtä leviämisen kahviloita). Ihmiset Ranskasta tunnetaan tällainen ritilä mitään "coupe-perunat": mikä tahansa "french-fry leikkuri".

Ford Comete (tai jopa Simca Comete) (välilyönti) huomioon lisäksi historiallinen menneisyys . Eniten koko tietoa Ranskan paista leikkuri on saatavilla verkkosivuillamme.
.