Elävä esimerkki merkki Perception

Kun menemme kanssa elämäämme, se voi olla helppo unohtaa, kuinka monet käsitykset muodostuvat kautta vaikuttaa sokean sattuman ja mielipiteitä ihmisiä ympärillämme. Yrityksille tämä on vakio tekijä kamppailemaan, ja joka on usein vaikea valvoa.

halu kontrolloida se on suuri kuljettaja takana tuotesuunnitteluun ja markkinointiin. Kahtiajako ja usein katkaista välillä tuotekuva ja brändin käsitys on saanut monet unettomia öitä ja toimitusjohtajat; lukemattomia tunteja ja resursseja, että yritykset investoivat mainontaan, tutkimukseen ja tuotesuunnittelu ovat yritys muodostaa imago, jotka vaikuttavat yleinen käsitys. Tämä on aina epävarma prosessi, koska se on mahdotonta täysin ennustaa, mitä ihmiset näkevät, kun he katsovat oman tuotemerkin. Yritykselle yrittää laajentaa markkinaosuuttaan, tämä on sekä vaaran ja mahdollisuus.

kokemuksia ulkomaisten autonvalmistajien Kiinassa, ja oikut omaisuuksia kahden viime vuosikymmenen aikana, koska nälän Kiinan kuluttajien modernit mukavuudet ovat tehneet maasta maailman suurin auto markkinoilla.

vahva kehittyvien markkinoiden edellyttäen Länsi autovalmistajista once-in-a-lifetime tilaisuus muokata niiden merkkien autojen kulttuuri, joka ei ollut vielä vahvisti sen käsityksiä ja stereotypioita. Tämä tarkoitti sitä, että nykyiset markkinoinnin strategiat piti mennä ulos ikkunasta: Buick, esimerkiksi, on hyvin asetettu maine Amerikan auton eläkeläisiä; Kiinassa, mutta brändi on saavuttanut vahvan ylellisyyttä leima, ja on nyt siirtymässä satojatuhansia yksiköiden nuorille ostajille kyseisessä maassa.

eri polkuja ottanut Audi ja BMW ovat myös opettavaisia, ja näytä merkitystä ennakoinnin. Molemmat merkit ruokaa keskialueen ylellisyyteen markkinoille; kuitenkin, Volkswagen allekirjoitti sopimuksen kiinalaisen auto maker jo 1988 alkaa rakentaa Audin mantereella. Tämä on mahdollistanut yhtiön turvata merkittävä markkinaosuuden samaan aikaan, kun ulkomaisten ajoneuvojen oli vielä uutuus Kiinan rannoilla. Korkea-arvoiset virkamiehet ryntäävät hankkia Audin kuin ei-niin-koreileva merkki tila, ja tänään, muodostavat suuren ja luotettava prosenttiosuus Audin asiakaskunta.

BMW oli kuitenkin myöhäistä peli, vain varmistaa Kiinan tuotantolaitos vuonna 2003. Tämän seurauksena omistaa BMW nähdään paljon enemmän uskallettu lausunto kuin Audi; hallituksen virkamiehet pyrkivät karttamaan tuotemerkin, jotta vältettäisiin käsitykset korruptiosta.

Koska markkinat ajoneuvojen kasvaa, niin vaativat ista liittyviä palveluja. Yritykset, jotka palvelevat kuljettajat, kuten auto varustamot, on vie markkinaosuutta ja kuluttajien huomiota kilpailukykyinen teollisuus. Nyt silmissä auto merenkulku kuorma on suhteellisen harvinaista näky valtateillä Kiinassa, mutta tämä vaihtumassa kun kuluttajien toimintaa ja liikkuvuutta edelleen suuri.

Kun se tulee auto toimitus Yhdysvalloissa Auto Shipping Hub on sitoutunut palvelemaan asiakkaitaan niin hyvin kuin sen kyky. Meidän auto toimituskulut lasketaan kunkin koulutettuja ammattilaisia, sen sijaan, että luodaan automaattisesti tietokoneohjelman avulla. Olemme ylpeitä asiakaspalvelustamme, joka on hyvää liiketoimintaa. Tarjoamme ovelta ovelle jakelupalvelu, ja meidän kuljettajat tekevät kaikkensa varmistaakseen, auton saa, jos se on mennä turvallisesti ja samassa kunnossa, jossa se lähti sen lähtöpiste. Auto Shipping Hub - auto merenkulku kokemus, joka säästää rahaa ja päänsärkyä.
.