Uuden ajoneuvon EPA polttoainetaloutta koskeva merkintä 2013

EPA &'; n uusi polttoainetaloutta koskeva merkintä 2013 pian näkyä ajoneuvojen ikkuna tarroja jälleenmyyjiltä lähellä sinua. Vaaditaan kaikista 2013 vuosimallista ajoneuvoja (49 CFR Part 575), tarkistettu EPA polttoainetaloutta tarra sisältää runsaasti uusia ajoneuvon tietoja polttoaineen kulutusta ja päästöjä tällaisten tietojen kasvihuonekaasupäästöistä, savusumu luokitus, ja polttoaineen hinta yli 5 vuoden aikana. Nämä tarkistetut merkinnät voivat alkavat näkyä 2012 ajoneuvojen vapaaehtoista aikaisin noudattamista joten kannattaa tutustua uuden vertailun ja polttoainetaloutta tiedot mahdollisimman pian hyödyntää tätä tietoa seuraavalle ajoneuvon hankinta.

" NHTSA ja EPA uskoa, että nämä muutokset auttaa kuluttajia tekemään valistuneempia ajoneuvojen ostopäätöksiin, erityisesti tulevien autojen markkinapaikka tarjoaa enemmän erilaisia ​​teknologisia ratkaisuja, jota kuluttajat voivat valita. " Federal Register, Vol. 76, 39478. EPA mainitsee joitakin seuraavista eduista uuden etiketti:

* Uusia tapoja vertailla energian käytön ja kustannusten välillä uuden teknologian autoja, jotka käyttävät sähköä ja perinteisten autojen jotka ovat bensiinikäyttöisiä.
* Hyödyllisiä arvioita siitä, kuinka paljon kuluttajat säästää tai kuluttaa polttoaineen seuraavien viiden vuotta verrattuna keskimäärin uuden ajoneuvon.
* Helppo lukea miehistön miten malli vertaa kaikki muut savusumu päästöjen ja päästöt pilaantumisen jotka edistävät ilmastonmuutosta

EPA-420-F-11-017 toukokuussa 2011.

esimerkki tarkistetun etiketin otettu EPA &'; n verkkosivuilla on esitetty alla. Luotu fiktiivinen bensiini powered ajoneuvo näet tutun mpg polttoainetaloutta luokitus vasemmassa yläkulmassa. Sisältävät uusia päästöjä ja kulutusta tiedot, tämä uusi etiketti sisältää myös lisätietoja harkittavaksi kuten: Vuosittaisten polttoainekustannusten (alhaalla vasemmalla), vertailu polttoainetalous on 1-10 mittakaavassa, ja vertailu polttoaine maksaa yli 5 vuotta (ylhäällä oikealla) .

Tarvitsetko vielä lisätietoja polttoainetaloutta ja ympäristötekijät tämän ajoneuvon? Uusi etiketti sisältää myös QR code niille, jotka haluavat tehdä lisätutkimuksia niiden älypuhelimissa. Savusumu luokitus, polttoaineen kulutus per 100 mailia matkusti, kasvihuonekaasupäästöjä luokitus, ja CO2 grammaa päästöt per maili matkustanut tiedot myös mukana etiketin tietojen geeks meissä kaikissa. Yksityiskohtaisemmat tiedot tiedot uuden polttoainetaloutta koskeva merkintä löytyy täältä virallisilla EPA esite: http://www.epa.gov/otaq/carlabel/420f11017.pdf

muistutus tässä jotta tarkkuudesta tietoja sisältyvät polttoainetaloutta koskeva merkintä, ja että on, talous luokitukset kaikkien luokkien ovat pelkkiä arvioita. Valmistaja ei anna mitään lupauksia näiden tietojen paikkansapitävyydestä, ja EPA aina neuvoo, että esitetyt tiedot vaihtelee riippuen ajotavasta ja olosuhteet. &Ldquo; EPA arvioi on tarkoitus olla yleisohje kuluttajille, erityisesti vertailla suhteellista polttoainetaloutta yhden ajoneuvon toiseen. &Rdquo; EPA420-R-06-017, joulukuu 2006. Muista, kun tarkastellaan näitä tietoja, että sen pääasiallinen tarkoitus on ajoneuvon sekä ajoneuvon vertailut, ei absoluuttisena indikaattori polttoainetaloutta voit saavuttaa ajoneuvon kanssa.

2013 etiketit sisältävät runsaasti tietoa ei aiemmin saatavilla, joka mahdollistaa kuluttajille enemmän pääsy polttoainetalouteen tietoa ajoneuvojen kuin koskaan ennen, mutta esitettävä helposti sulavia paketti. Edelleen, QR code oikeassa alakulmassa mahdollistaa rajattomat mahdollisuudet ajoneuvon vertailutietoja täydentää paperi etiketti. Tarvittavat lisätiedot EPA etiketissä, kuten taustalla energiaomavaraisuutta ja Security Act (EISA) 2007, olisi hyödynnettävä paremmin kuluttajien kaikista meistä, kun se tulee polttoainetaloutta ja kasvihuonepäästöjä. Toivottavasti kun alamme pohtia kohteita kuten grammaa CO2 päästöt per maili ja savusumu luokitukset meidän ostopäätöksiin, valmistajat myös harkita heidän rakentaa päätöksiä, ja edelleen pyrittävä parantamaan polttoainetehokkuutta ja vähentää kasvihuonekaasupäästöjä niiden tulevaisuudessa kulkuneuvorakenteille.
.