Asianajajat ajaa ylös Kustannukset auto-onnettomuudessa Claims.

Auto vakuutusmaksut ovat nousseet jyrkästi viime vuonna nopeudella 5,9%, mikä on lähes kolme kertaa inflaatiovauhti mitattuna kuluttajahintaindeksi. Syy tähän nousu on mainostetut kasvu korvauksen määrä maksetaan ulos onnettomuuksien uhreille. Korkeampi lääketieteen laskut ja jatkuva hoito järjestelyt maksavat vakuutusyhtiöt valtavia summia korvauksia ja tämä on se ilmenee palkkioiden ne veloittavat.

1990-luvun puolivälissä Euroopan uusien autojen arviointiohjelma tuotiin mittana autojen turvallisuutta kaikissa auto luokkiin. Se on nyt hyväksytty menetelmä Luokitus autojen mukaan niiden kyky minimoida vaikutukset sivu- tai pään törmäys. Useimmat uudet autot nykyään saada 3 tai 4 tähtiluokitus ansiosta paremmin ajoneuvojen suunnittelun ja turvallisuusominaisuudet. Hyvä uutinen on, että todennäköisyys elossa auto-onnettomuudessa on huomattavasti suurempi tänään &'; s ajoneuvoja. Huono uutinen on asianajajat ovat lunastettaessa tätä työntämällä korkeamman summia korvauksia jopa onnettomuuksien uhreille kanssa pieniä vammoja.

Juridiset kulut ovat kasvaneet merkittävästi viime vuosina ansaita liikenneonnettomuudessa asianajajien otsikko &'; ambulanssi chasers &' ;. Vakuutusala väittää, että kustannukset auto onnettomuuden väittää kasvaa 10 prosenttia vuodessa, osittain siksi asianajokulut mukana. Tällä hetkellä keskimääräinen Vaade vajaa vuosi tyytymään Joissakin tapauksissa on avoinna jopa kaksi vuotta. Kaksi vuotta oikeudellisen edustuksen tulee maksamaan paljon rahaa, joka lopulta vakuutusyhtiöt joutuvat maksamaan. Tuntuu siltä oikeusjärjestelmä tällä hetkellä on liian paljon hyväksi asianajaja ja kunnes yksinkertaisempaa lajittelu korvausten ei suunnitella korvausmaksujen ja vakuutusmaksuihin, jotka maksavat niistä jatkavat nousuaan.

Association of British vakuutusyhtiöiden on tällä hetkellä lobbaus hallitusta sallimaan nopeampi menetelmä lajittelu korvausten ottaa käyttöön. Vähäisiä vaatimuksia alle £ 25,000 se on ehdotettu, että suoraan eteenpäin virtaviivainen tapa käsitellä saatavien tarkoittaa vähemmän asianajajien on oltava mukana ja alentaa kustannuksia hallinnoinnista vaatimuksen.

kuitenkin oltava totesi, että nousu korvausvaatimuksia ei ole täysin lisääntyneen korvausta onnettomuuden uhri, mutta myös siitä, että uudempi turvaominaisuudet autoissa maksaa enemmän korjata ja korvata. Suuremmat törmäysvyöhykkeet ja turvatyynyt lisäävät kustannuksia korjaamisesta ajoneuvon ja tämä kustannus on siirrettävä kuljettajille. Vaikka vuoksi kilpailun luonteen vakuutusalan, vakuutusmaksut on vielä houkutteleva saadakseen asiakkaita, ei tämä kaikki kustannukset veloitetaan korkeampia palkkioita.

Mutta 40 penceä jokaisesta £ 1 korvausvaatimus menossa asianajajia, on selvää, että kustannusten nousu vakuutusmaksujen on alas oikeusjärjestelmän ja jos haluamme muuttaa, tapa on löydettävä käsittelyyn korvausvaatimusten tehokkaammin ja vähemmällä oikeudellinen interventio.
.