Wild tapoja ei maksa Gas

On säästäväinen, ja sitten on EXTREME säästäväinen. Useimmat ihmiset ajoneuvo on toteutettu muuttamalla niiden liikennekäyttäytymistä vähintään vähäisiä muutoksia, jotta säästää erittäin korkea kaasun hinnat, jotka eivät näytä merkkiäkään väistymässä tahansa pian. Kuitenkin on olemassa tietty osa väestöstä, joka vie kaasun säästö menetelmiä partaalle insanity. Nero tai hullu jätetään lukijan päättää. Tässä top 5 outo tapoja, ihmiset yrittävät säästää rahaa bensiiniä.

Running Auto On Water

1. Tämä on klassinen suhteen nerokkuus joka oli velvollinen kehittämään tätä keksinnön auton, joka "toimii vettä." On huomattava, että vesi ei itse asiassa korvaa kaasun kaasusäiliö. Pikemminkin, vehje käyttää sähkötehon muuntaa vettä Brownin kaasua, joka sekoitetaan sitten saanti. Saat suhteellisen alhaiset kustannukset tee se itse pakki, yksi voidaan ottaa pois vedestä. Kasvu polttoainetehokkuus on havaittavissa riitä, että niiden ovat koko verkkoyhteisöissä rakennettu säätämistä nämä sarjat. Se varmasti järkevämpää kuin monet muut tapoja, ihmiset yrittävät vähentää aikaa huoltoasemalla.

Kun Bike

2. Kun pyörä on aina ollut vaihtoehto niille säästäväinen henkilöille, jotka eivät todellakaan ole liian pitkälle mennä. BMW i3 ottaa tämän seuraavalle tasolle käyttöönoton i Pedelec yhteisinä laitteet takakonttiin niiden vähäpäästöisiä ajoneuvoja. I Pedelec on taitettava polkupyörä että pakkauksissa sähkömoottori kun maasto saa kovaa. Se on rajallinen kohteeseen mikä tekee siitä hyvä kaupunkien etsintä ja vastaavat. Niille ekologisen tajuissaan tarpeeksi viettää paljon rahaa BMW ja silti ottaa pyörä kaupungilla, niin tämä on ainutlaatuinen ratkaisu. Se varmasti lyö kävely.

pakattavaksi Nanopaint

3. Tämä voi tuntua oudolta ajatus, koska sen uutuuden. Mutta markkinat voivat odottaa suurempaa virtaa autoja nanoteknologian rakennettu osaksi maalaus. On todennäköistä, että nano yleistynyt pieni määrä vuotta. Olet ehkä kuullut ihmisistä, jotka religously pestä ja vaha autonsa maali työtä niin, että squished vika ei estä ilmanvaihdon. Nanoteknologia hyödyntää hiukkasten maalaus, joka mahdollistaa slicker ja lisää bug kestävä takit. Nanopaint voi parantaa polttoainetehokkuutta erityisesti yli convential suihke.

käynnissä Grease

4. Diesel voi olla enemmän polttoainetta pitkillä matkoilla. Tämä on yksi syy, että rekkakuskit aina on tällainen kamppeet. Kuitenkin, kun dieselajoneuvojen muunnetaan ajaa rasva se voi olla vieläkin edullinen vaihtoehto. Toki, yksi on käsiteltävä saamista rasva, joka on sotkuinen ja hankala liioittelematta. Useimmat ravintolat (erityisesti pikaruoka) on rasva dumpster missä ne tallentaa kaikki käytetyt tuote kuljetetaan pois. Nämä muunnokset yleensä vielä diesel tankkausta, mutta se leikataan noin muutaman kuukauden välein. Jos yksi uskoo edelleen ilmaston lämpeneminen, niin rasva auto on erinomainen, koska pienemmät päästöt verrattuna muihin ajoneuvoihin ratsastaa ajorata. Ihmiset käyttävät nauraa näitä rasva pioneereja, mutta nyt jotkut ovat uudelleenarvioimiseksi tätä hyvin todellinen ja uskottava ratkaisu öljyn monopoli.

Muutosehdotukset kuten Nascar

5. Lopuksi on mahdollisuus valmistelun. Mythbusters on otti tämän ongelman aikana yksi heidän jaksoista ja totesi, että se voi johtaa hyvin todellinen polttoainetta säästää jopa 39%. Se on melko alennettu kulutuksen määrästä. Kuitenkin riski on otettava on aivan liian korkea tässä skenaariossa. Yksi on ajaa niin lähellä kuin 10 jalkaa takana 16-Wheeler voidakseen toteuttaa nämä voitot. On tunnettua, että jokainen auto pituus joka sijoitetaan välillä johtaa ajoneuvon kasvaa pysäytysaikaa ja mahdollistaa hyödyntämisen olisi jotain tapahtua eteenpäin. 10 jalkaa ei ole läheskään tarpeeksi aikaa edes väistää eri kaista olisi edessä rekkakuski tehdä äkkijarrutuksessa. Toki saattueita kuorma saattaa kestää tähän haasteeseen, mutta ne on varustettu CB radiot auttaa paikalla vaaroja. Myös lyömällä takapää kuorma samankokoisia kuorma on paljon erilainen kuin ratsastaa alla takaisin perheen sedan.

Tuolla se on. Top 5 hieman hullu tapoja säästää dollaria.
.