Trailer Akselit - tyypit ja Features

moderni tai hyötyajoneuvojen, akselit ovat yleisimmin käytetty sisäinen komponentti, joka palvelee useita vaatimuksia, jotka ovat ajo, jarrutus, vaihteisto- ja ohjaustoiminnot. Ylityöt, joiden akselin on muutettu, jotta puvut vaatimus ja varmistaa asianmukainen rakennetukea.

akseli on kiinteä suora akseli, jota yleensä käytetään asentaa pyörivillä pyörillä tai vaihdetta. Akseli voidaan liittää ajoneuvon kahdella eri tavalla, se voidaan yksinkertaisesti kiinnittää pyörät käyttämällä holkki tai laakeri. Tai toisin tavalla, se voidaan asentaa sen ympäröivät osat kiinnittämällä laakeri ja läpivienti keskellä pyörän, mikä yhdistää kaksi pyörää, jotta se kiertää vaikuttamatta akselia.

Ajoneuvoissa, akseli näytelmiä merkittävä rooli pitää pyörät oikeaan asentoon. Päätarkoituksena käyttää akselin on turvata kiinteä asento pyörän ja pyydyksiä, lähettämällä vääntömomentin tai jarrutettaessa ja kiihdytettäessä voima pois pyörien. Akselit käytetään myös kantamaan ajoneuvon paino ja rahdin sekä tasapainottaa voimaa ja ajoneuvon nopeus ja estää pyörän taipua ja tulla tasainen. Ilman akseli, pyörät ajoneuvo ei toimii asianmukaisesti. Lisäksi akseli myös auttaa säilyttämään yhdenmukaistaminen pyörien.

Tyypit akselien

karkeasti ottaen jakaa kahteen tyyppiin, eli elävien tai kuolleiden. Entinen, tarkoittaa, että nämä tyypit akselien liikkuu pyörät pyörivät, tai pyörivät siten, että pyörät. Live-akselit käytetään pääasiassa nykyaikaisten autojen, joiden takapyörien kuin vetävien pyörien. Sekä katsoo, kuollut akselit ovat paikallaan akselit ja siten, ei pyöri liikkeen kanssa pyörien.

Live akselit ovat edelleen luokitellaan seuraavasti:

Semi Float - Tämäntyyppiset akseli on suunniteltu joka kuljettaa painon ja pyöritysmomentti ajoneuvojen akselille itse. On erillinen akselin kotelo ulkopuolella laakeri ja akseli, jonka kautta akseli pyörii ja siirtää kaikki paino ajoneuvon. Tässä suunnittelussa, akseliin itse toimia sisempi laakerin, joka sopii kevyempi kuorma tai matkustaja-ajoneuvoihin kuten linja. Heillä on kyky kantaa paino enintään puoli tonnia.

kolme neljäsosaa kelluva axles- Tämäntyyppiset akselit ovat akselit, joita tukevat pyörät jäykäksi yksiköksi akselin ja riippuvaisia ​​siitä linjaus . Se on melkein samanlainen kuin puoliksi floater, kolmessa neljänneksellä kelluva akselin paino ja pyöritysmomentti on karhu ulomman laakerin akselin akselin, joka on asennettu akselin kotelo ja navat. Kolme neljäsosaa Floating käytetään myös kevyisiin hyötyajoneuvoihin. Mutta, jossa paraneminen malleja, materiaaleja ja valmistustekniikalla se korvataan osittain kellua akselien, koska viimeksi mainitut ovat yksinkertaisia ​​suunnitteluun ja halpa.

Täysi Float axles- Tällaisissa akselin laakeri on paikkoja ulkopuolella kotelon joka johtaa lähettävän ajoneuvon painon akselille kotelon akselin. Täysi float myös imee kaikentyyppisiä pyöritysmomentti ja stressiä. Tämä suunnittelu akselin sopii useimmille raskaiden kuorma-autojen ja nämä ovat kalliita myös.
.