Purjehdus Tactics: karilleajon ja saada pois!

Mitä tehdä, kun karilla älä hermostu - tekemässä jotakin väärää voi laittaa sinut kovemmin.

Nyt kun olet pohjassa , kestää minuutin arvioida tilannetta. Tarkista pilssi olla varma, että et ole rei'itetty veneen ja eivät käytä vettä. Mikä on luonteeltaan pohja? Jos se on pehmeää hiekkaa tai ruohoa, mahdollisuudet ovat hyvät, että vene on ehjä, ja että jos haluat moottorin tai varppausankkuri pois et jauhaa reikä boat.Your tavoitteena on saada turvallisesti syvemmälle veteen.

Motoring pois - Jos sinulla on moottori tai moottorin ensimmäinen kaltevuus on käynnistää sen ja yrittää takaisin ulos. Tämä voi toimia, mutta ole varovainen. Hiekka-tai mutainen pohjat olet todennäköisesti imeä hiekkaa ylös jäähdytysjärjestelmään ja tehdä moottorin hyödytön. Tehokas moottori matalassa vedessä voi todella työntää hiekkaa perästä alle kölin, pahentaa tilannetta. Jos olet kiviä ja käännät kovaa, voit vetää rungon pitkin kallioita ja vaurioita tai jopa reikä veneen.

Aseta pois ankkuri. Yksi ensimmäisistä asioita on vahvistaa ankkuri pitää veneen työnnetään jopa kauemmas päälle matalikko. Jos sinulla on likainen, voit käyttää sitä tehdä ankkuri. Jos sinulla ei ole likainen, ja jos olosuhteet ovat rauhallisia, ehkä joku yllään vilkasta vaahdottamalla vaihde voi uida ankkuri ulos. Huomaa, että tämä ei ole helppo tehtävä, ja henkilö voi tulla täysin loppuun hyvin nopeasti. Jos vene on pieni, sinun ankkuri on myös luultavasti tarpeeksi pieni ja kevyt tarpeeksi voit pystyä heittää tarpeeksi pitkälle, jotta se toimisi, mutta ole varovainen, jos teet tämän. Et halua mennä yli laidan kanssa. Pitää niin paljon jännitystä ankkuriköyttä kuin voit. Tämä yksin voi auttaa vapauttaa sinut, varsinkin jos sinulla on nousuvesi, tai jos kulkee veneitä luoda tarpeeksi herätä nostaa sinut hetkeksi.

Mikä on tila vuorovesi? Jos olet mennyt karille nousuvesi, voit vain pystyä odottamaan pari tuntia, kunnes se nousee tarpeeksi nostaa pinnalle vene. Jos olet mennyt karille kuuluvan vuorovesi, mutta sinun täytyy päästä syvempään veteen nopeasti, tai saatat olla jumissa missä olet varten koko vuorovesi muutos. Jos näin tapahtuu, ja jos vene on todennäköisesti päätyvät makaa kyljellään, lähikuva luukut ja johtavien pitää sitä tulvia. Jos olisi parempi makaa toisella puolella kuin toisella, yrittää varppausankkuri pois ankkurin mitä haluat olla alhaisilta. Saatat myös pystyä hallitsemaan kumpi puoli päätyy korkea siirtämällä miehistön ja vaihde paino. Missä on syvässä vedessä? Se saattaa tuntua itsestään selvältä, että syvässä vedessä taustalla sinua, mutta se saattaa olla vieläkin syvemmälle vierelläsi. Tietenkään se ei ole suoraan eteesi - jos se olisi, et olisi ajanut karille ensimmäinen paikka. Löytää missä syvässä vedessä on, sinulla on vaihtoehtoja. Jos sinulla on johtaa linja voit laskea sen pois veneestä joka puolelta saada mittaus syvyyden. Voit tehdä johtaa linja ottamalla light viiva ja liittämällä paino loppuun. Voisit myös hyvin nopeasti laittaa venehaka tai airo vedessä.

Miten saat siellä? Jos sinulla on Köli, nosta sitä. Tämä vähentää luonnoksen, mahdollisesti tarpeeksi vapauttaa veneen. Voitko purjehtia pois? Jos purjehtivat alas tuuli kun ajoi karille, kovettua ylös ja yrittää mennä tuulen. Jos purjehtivat Luovikulmanäyttö, tack heti ja siirtyä miehistön paino suojanpuoleinen. Jos purjehdus pois REACH tai myötätuuleen asettaisi sinut syvässä vedessä, helpottaa purjeet ja pudota kohti syvempään veteen. Siirrä miehistön paino noin kantapäähän venettä suuntaan, joka on todennäköisimmin auttaa sen liukumaan pois - tämä yksin voi vähentää veneen luonnos tarpeeksi vapauttaa hänet. Jos tämä ei toimi, pudota purjeet, kuten tuuli purjeet jatkaa työntää sinut kovemmin kiinni matalassa vedessä. Furl ne pois tieltä. Kannella niistä tulee liukas vastuuta.

Kedging pois - Kun olet määrittänyt ankkuri syvässä vedessä, saatat pystyä vinssi se ja vedä veneen pois tällä tavalla. Jälleen liikkuvat miehistön paino noin voi auttaa mittaamattomasti. Se voi auttaa keikuttaa venettä siirtämällä miehistön paino edestakaisin kuten vinssi sisään ankkuri.

Käytä nostoköysi - Jos tiedät, että kallistuessa vene yhteen suuntaan auttaa, käsi nostoköysi on joku likainen, joka voi sitten varovasti moottori pois veneen palkki ja vedä se yli kauemmas. Jos sinulla ei ole likainen, miehistön jäsen voi napata nostoköysi ja käännä yli palkki veneen yrittää lisätä kantapää.

Jää pois ja työnnä - Tämä tekniikka on tietenkin vain turvallinen ja tehokas hyvin matalassa vedessä, ja näin toimii vain erittäin matala luonnos veneen, kuten päivän merimies tai monirunkoiset. Ennen saada vedessä, muista laittaa kengät. Varmista, että vene ei purjehtia pois ilman sinua, ja että sinulla on tapa saada takaisin veneeseen.

Hyväksy hinata? Viimeisenä keinona, jos kaikki muut vaihtoehdot ovat epäonnistuneet. Tämä saattaa edellyttää VHF puhelun hinaus yritys. Ole varovainen - iso tehokas pikavene saattaa pystyä vetämään enemmän voimaa kuin veneen varusteet voi käsitellä - veneen runkoon voivat vaurioitua. Veneessä tulee olla kiinnitystapin tarpeeksi vahvoja ottamaan kanta hinata, joka voi olla huomattava. Jos ei ole tappi tarpeeksi vahva, harkitse sitominen pois pohjaan maston. Jos masto on astui kannen läpi se ottaa kantaa, jos se astui kannella se ei. Linja käyttää köyden myös oltava riittävän vahvoja ottaa kantaa vetoautojen - jos se rikkoo alle kanta vetää hinata vene, siitä tulee tappava ase.

Kun et saa haluavat nostaa pinnalle veneen - jos sinulla on reikä pohjassa saatat olla parempi siellä missä te olette, ainakin kunnes olet voinut tehdä tarpeeksi hätä korjaus pitää veneen uppoamisen.
.