Kehittäminen sinetöity johtaa happo Batteries

akut jossain muodossa tai muut ovat olleet tiedossa olevan olemassa vuodesta 1800. Mutta se oli vain vuonna 1859, että Gaston Plante loi lyijy-prototyyppi, joka lopulta kehittyi nykypäivän suljettuja lyijyakkuja. Ensimmäistä 100 vuotta kuluttua Plante luoma, se toimi ainoana lähteenä ladattavia energia. 1920-luvulla, suosittu sähköautot ovat powered by lyijy-yksikköä.

Tuolloin lyijyakkuja havaittiin olevan tehoton, koska energia /painosuhde oli alhainen, on vain 0,03 kWh kilolta. Vaikka alkuperäinen lyijy-yksikköä tervetuloa ei sovi ympäristöön, koska läsnäolo lyijyä, lisätutkimuksia johti kehittämiseen suljettuja lyijyakkuja. Nämä ovat ympäristöystävällisempiä kuin lasipullot, renkaat, olut tölkit, ja virvoitusjuoma tölkit.

Rakentaminen suljettujen lyijyakkujen

suljettuja lyijyakkuja ovat nyt käytetään monilla aloilla, kuten autojen moottorit, lääketieteelliset laitteet, ilmailu, elektroniikka-, tietoliikenne-, aurinkoenergia, ja puutarhan laitteiden. Nämä akut on valmistettu yhdistämällä kemiallisia ainesosia, jotka reagoivat lyijy levyistä, jotka on sijoitettu rungon akun. Kemikaalit ovat lyijyä, arseenia, kalsium, elektrolyytti rikkihappo, lyijyoksidi, tinaa, ja lyijysulfaattia.

muut komponentit suljettu lyijyakku sisältää akun elin, joka on uudelleen suljettavissa varoventtiiliä, korkea eheys terminaali tiiviste, positiiviset ja negatiiviset levyt, muovi sisäinen säiliö, erittäin hyvämuistinen erotin, ja lyijy GRID suljettu metalli voi kotelo. Nämä akut on myös johdinlangat että periaatteessa kuparisäikeitä eristys ja joka on koodattu punainen ja musta väri. Johtimet ovat niiden päät upotetaan vaha, mutta ennen niitä vaha poistetaan.

Edut suljettuja lyijyakkuja

Etuja käyttämällä suljettuja lyijyakkuja, varsinkin jos heillä on lyijy-tina Koostumus, ovat seuraavat:

* On suurempi tilavuudeltaan voima syntyy näiden paristojen painoyksikköä kohden.

* kierto-elämää nämä paristot vaihtelevat 200 ja 300 .

* valmiustilassa elämä suljettu lyijyakku voi mennä jopa 15 vuotta.

* Nämä akut antavat vakaa jännite, koska niiden pieni sisäinen vastus. He myös antaa enemmän joustavuutta toimintojen koska jos on tasainen vastuuvapauden, vastuuvapauden ja lataa jaksot ovat erittäin nopeita.

* lämpötila, jossa nämä paristot voi toimia on merkittävä, jotka vaihtelevat -60 astetta +80 astetta. Samoin, ilmanpaine alue toimintojen on Vacuum kahdeksan tunnelmia.

* Lisätty niiden suorituskyvyn ominaisuuksia, sinetöity lyijyakut ovat hyvin suvaitsevaisia ​​iskuja ja tärinää, koska niiden karu ulkoisen rakentamisen.

* Nämä akut ovat kaksi kertaa niin ympäristöystävällisiä kuin juomatölkkejä; alumiini virvoitusjuoma tölkit, lasipullot, sanomalehdet, ja renkaat koska lähes koko akunkaapelia kierrätetään.

viimeisin kehitys valmistuksessa sinetöity johtaa rauta akut on ottaa käyttöön Li-ion teknologia, jossa energia /painosuhde on lähes 0,16 kWh per kilogramma. Elektrolyytti koostuu litiumsuoloja orgaanisessa liuottimessa. Vaikka litiumsuolat eivät ole kovin vaarallisia oikein hoidettuna, niitä on vaikea kierrättää ja niiden erottaminen on erittäin hiili intensiivinen. Sinänsä tämä tapa ei ole kovin ympäristöystävällisiä.
.