Säännöt ja asetukset Australian Road Transport Authority

Australia ottaa harvaanasutuilla verrattuna suuri alue, tieliikenteen tärkeä rooli tässä. Toinen syy tähän riippuvuus maantieliikenne että rautatieverkko ei ole tieteellisesti kehitetty. Joten tie on tärkein tapa kuljettaa tavaroita ja raaka-aineet paikasta toiseen ja tukee merkittävästi talouteen maanosan.

erilaiset tiet ovat siellä Australiassa. Valtaväylät ovat pääteillä yli yhden lainan liikennettä. Liikenne ohjataan kumpaankin suuntaan ja suunniteltu Suuret nopeudet. Kuitenkin jotkut maksulliset tiet ovat usein kutsutaan tollways kuin vaikeus syntyy latauksen ihmisiä käyttäen moottoriteitä. Useimmissa Australian Capital kaupungit kuten Sydney tai New South Wells, on yksi tai useampia moottoriteitä. Nämä tapoja soveltuvat raskaaseen yhdistelmä kuorma vain kuljettajille raskas yhdistelmä lisenssin voi ajaa moottoriteitä. Valtatie verkko Australiassa on osittain rahoittaa Australian liittovaltion hallituksen pääosan tulevat yksittäisten valtioiden. Valtatiet ovat myös National Reitit ja valtion Reitit. Jokainen Australian osavaltion hallitus ylläpitää oman tieverkko yhdistää tärkeimmät kaupungit.

Kuitenkin, syrjäisillä alueilla Australiassa, jotkut moottoritiet eivät ole tiivistetty liikenteen määrä on suuri. Nämä eivät sovellu kaikkiin eri sääolosuhteissa myös. Nämä ovat hyvin ylläpitää paikallishallinnon paikkoja. Kaupunkialueella pieniä teitä ovat enimmäkseen suljettu. Heillä on nopeusrajoitus 50 km /h ja siten enimmäkseen sopii osittain kuorma. Näin puoli kuorma lisenssin on oltava kaupunkien teillä. Maaseudulla tiet eivät ole aina suljettu vaan rakennettu sora pohja. Lautat ovat toinen tärkeä kuljetusmuoto Australiassa. Nämä ovat sydän Australia ja se tarjoaa tien yhteys Tasmanian ja Manner. Toinen tärkeä lauttayhteys on siellä koko avaaminen Prot Phillip Sorrento ja Queenscliff. Näiden lisäksi Kengurusaari on myös kytketty Cape Jervis kautta Sealinkin palvelun.

Kuorma pelata tärkeä paikallinen vaunu tehtäviä, koska niiden käyttöönotosta Australian teillä. Kuitenkin, kunnes 1970 se oli tärkein liikenteen Australian teillä. Suuret ajoneuvot Australiassa oikeanpuoleisen ohjauksen, ja matkustaa vasemmalla puolella tietä. Tavallinen nopeusrajoitus olisi säilytettävä tie on 100 km /h ulkopuolella kaupunkialueilla. Nopeusrajoitukset jatkuvasti täytäntöön mobiili- ja kiinteät kamerat. Kuitenkin lisensointi pelaa merkittävä rooli Australia. Erilaiset ajokorttiluokkia ovat saatavilla Australiassa ajo eri ajoneuvoluokkien. Mukaan ajoneuvoluokan ajokortin ovat kevyitä jäykkiä lisenssi, keski jäykkä ja raskas jäykkä lisenssi ovat yleisimpiä ajokorttiluokkia Australian teillä. Yhdessä nämä, raskas yhdistelmä ja multi yhdistelmä lisenssit ovat myös yleisiä Australian teillä.

Kuitenkin, useimmissa osavaltioissa, kuten New South Wells, QLD ja WA, ikäraja ajokortin saamiseksi on 17. Australian Kansainyhteisön hallitus on lakisääteinen viranomaisten kuten liikenteen neuvoston ja National Transport komissio. Toisaalta, osavaltion hallitus koordinoidaan National Association of osavaltion tieviranomaiset.
.