Historian tunteminen SpiceJet Airlines

SpiceJet, yksi halpalentoyhtiöiden Intian, on pitkä historia, joka alkoi aikakausi vapauttamisen siviili-ilmailualan Intiassa, noin 20 vuotta sitten vuonna 1993. Sitten tunnetaan ModiLuft, tämä lentoyhtiö syntyi seurauksena yhteisen kumppanuuden Modi ryhmän Intiassa teknistä asiantuntemusta ja vuokrattua konetta Saksan ilmailualan suurten, Lufthansa. Noina vuosina, ModiLuft oli ainoa intialainen lentoyhtiö, joka tarjosi kolme luokkaa istumapaikat sen lennoista.
Kuitenkin johtuen merkittäviä ongelmia yhdenvertaisuuden liiketoiminnan Saksan ja Intian kumppanuuden, Modiluft pysähtyi toimintaa vuonna 1996. Se vaihtoi omistajaa ja oli rechristened ensin Royal Airwaysin ja sen jälkeen, vuonna 2004, kuten SpiceJet, kun se hyväksyi halpalentoyhtiö liiketoimintamalli. Joten, muutamassa vuosikymmenessä Kolme luokkaan kansainvälisiä lentoja operaattori tuli yhden luokan halpalentoyhtiö, keskittyi pääasiassa kotimarkkinoilla ja muutama lähellä oleviin kansainvälisiin kohteisiin. Lentoyhtiöt valitsivat Boeing 737-800 seuraavan sukupolven lentokoneiden sen laivasto. Kun SpiceJet varaus avattiin ensimmäisenä päivänä, oli hämmästyttävä 37000 varauksia yhtenä päivänä. Ensimmäinen kotimainen lento lentoyhtiö oli Delhi
Mumbai, kautta Ahmedabad 24. toukokuuta, 2005. Mielenkiintoista, Delhi-Mumbai suora lento oli myös ensimmäinen lento entinen ModiLuft. Seuraavan kolmen vuoden aikana se kasvoi räjähdysmäisesti kaapata toiseksi suurin kotimainen markkinaosuus.
Kalanidhi Maran, Intian tiedotusvälineet Tycoon, hankki 37,7 prosentin osuuden lentoyhtiön kesäkuussa 2010. Myöhemmin samana vuonna, lentoyhtiö alkoi tarjota edullisia kansainvälisiä lentoja ihmisiä, kun se sai hallituksen hyväksyntä jälkeen onnistuneesti lentävät viisi vuotta kotimaan turvetta. Ensimmäinen SpiceJet varausta edullisia kansainvälisiä lentoja avattiin Delhi-Kathmandu reitin.
Laivasto lentoyhtiön kunnostettu induktion Bombardier Q-400 NextGen ilma lyhyen matkan lennot ja Hyderabad International Airport julistettiin sen ensisijainen perusta. Tämä kasvatti edelleen markkinaosuuttaan. Kuitenkin vaikka markkinaosuus lisääntyi, oli tappiot syntymiseen pörssistä vuonna 2011 ja nousu polttoaineiden hinnat 2012 edelleen lisätä tappioita.
Lisäksi SpiceJet varausta matkustajille, se tarjoaa myös lastin varausjärjestelmiä samalla ilma-aluksella yhdistävät noin 17 kotimaan kohdetta. Tämä auttaa siinä voidaan käyttää ilma-aluksen suurin ja myös kerätä lisätuloja lisäksi lennon varauksia.
.