Ajoneuvoteknologian - Autot Auto Itse?

Meillä on jo Ford Focus että puistot itse, ja nyt ilmeisesti seuraavan sukupolven BMW &'; s, Mercedes ja Audi &'; s voi ajaa itsensä hitaasti liikenteessä. Uusi tekniikka on nähtävä ensimmäisenä askeleena kohti ajoneuvojen ajo itse suuremmilla nopeuksilla.

Tämä minulle kuulostaa hullulta ja koskaan täysin otettu käyttöön. Kun koeajan oletko koskaan kerrottu oppiminen ajaa autoa on helppo hieman, vaikeampi tehtävä on ennakoida, mitä muiden tienkäyttäjien tekevät. Joten voisi kone koskaan valmis ottamaan kokonaan?

Nämä uudet autot ovat &'; itsehallinnollisesta &'; ja voivat matkustaa jopa 25mph, ohjauksen itseään sekä pysäyttää ja nopeuttaa jäljitellä ajoneuvojen edessä. Oletettavasti, kun stressi pois ajo ruuhkassa. Teknologia käyttää kamera kiinnitetty auton etuosan, joka seuraa ajoneuvon edessä ja seurata valkoisia viivoja tiellä. He myös käyttävät sisäänrakennettu satelliittipaikannusjärjestelmä on parempi käsitys teillä. Mutta me kaikki tiedämme, mitä La Navs ovat kuin, I &'; ve henkilökohtaisesti ollut 4 eri merkkejä tasalla ja yksikään niistä ei ole ollut lähelläkään täydellistä. Mitä tapahtuu, jos ei ole valkoisia viivoja tiellä? Tai jos auton edessä kestää viime hetken muualle? Ilmeisesti tekniikka pystyy tunnistamaan tämän, mutta pidän tätä vaikea uskoa.

Arvostelut sanovat tämän teknologian avulla kuljettajat voivat &'; ottaa heidän silmänsä pois tieltä ja jalat pois polkimista &' ;. Mutta tie Lait ei myöskään muuttumassa. Missään vaiheessa olet voinut ajaa ilman &'; huolellisuutta &' ;, eli silmäsi on tiellä koko ajan, jalat ainakin lähellä polkimia, ja molemmat kädet ohjauspyörällä. Joten mitä ihmettä on kohta ?! Varmasti automatiikka olivat ja ovat edelleen vastaus stressitön ajo liikenteessä. Ford ovat jopa asettaa sisältämään antureita ohjauspyörään, joten jos yksikin käsi irtoaa pyörä se &todellisten tuloste; ll piippaus. Ja miten luotaantyöntävä se olisi, kun pidät ohjauspyörän se yhtäkkiä alkaa pyöriä! Miten sinun pitäisi sitten vielä pitää molemmat kädet se? Tämä tekniikka on vain hullu kikka, että meillä ei ole mitään käyttöä tai tarvetta.

Vuonna 2015 General Motors (omistajat Vauxhall), sanovat on valmistanut auton, joka pystyy tekemään saman moottoriteillä milloin tahansa nopeusrajoitus. Mutta sanoa kuljettaja on hieman väsynyt ja he käyttävät tätä järjestelmää rentoutua, mutta vahingossa torkahtaa, mitä sitten tapahtuu? Oletettavasti auto olisi hieno ajan jälkeen valkoisia viivoja, jos ne ovat olemassa, ja pitää turvallisen välimatkan päässä auton edessä. Mutta mitä sitten tapahtuu, kun moottoritien päättyy tai se tulee osa moottoritien tietöiden jossa valkoisia viivoja tehneet tietä Catseyes? En &'; luule teknologia voi tai koskaan voi turvallisesti vapauttaa kuljettajat vastuunsa, ja se &todellisten tuloste; s vastuutonta tätä teknologiaa voidaan tehden &'; s tiensä teillämme.

Tällä hetkellä on alkuvaikeuksista kuitenkin joissakin järjestelmissä ei toimi sateella ja öisin sekä milloin tie merkintä haalentuneet tai katoavat kokonaan kuten aiemmin sanoin. Näinä aikoina he sanovat auto varoittaa kuljettajaa ottamaan takaisin hallintaansa – mutta kuljettaja pystyy reagoimaan ajoissa?

, jonka olisi koskaan käyttöön.
.