Majesteetti Moment

Ote "täällä, Modern Day Tales Valistuksen."

Syyskuun alussa 2004 ensimmäinen päivä offshore Venezuelassa, Shya kiinni ja julkaisi ensimmäisen valkomarliini käyttäen lentää sauva. Valokuva ops virisi tässä jännittävässä akrobaattisia, tanssi, loikki tapahtuma.

Aiemmin samana päivänä, ... Ote "täällä, Modern Day Tales Valistuksen."

Syyskuun alussa 2004, ensimmäinen päivä offshore Venezuelassa, Shya kiinni ja julkaisi ensimmäisen valkomarliini käyttäen lentää sauva. Valokuva ops virisi tässä jännittävässä akrobaattisia, tanssi, loikki tapahtuma.

Aiemmin samana päivänä, meressä oli rauhallinen, tyyni, rauhallinen. Hyvin epätavallista, että tiettyyn paikkaan, joten meille kerrottiin. Mutta kun tulimme satamaan lopussa meidän offshore seikkailu, selvisi, että marina olisi suljettu seuraavana päivänä. He odottivat hurrikaani Ivan (kauhea), joka ennustettiin lähemmäksi Venezuela kuin mitään hurrikaani koskaan ollut.

Koska jos maa sijaitsee, iso pyörremyrskyt yleensä häipyä mukaan ja jättää rantaviivaa unmolested. Vaikka myrsky oli tapahtumassa itään ja pohjoiseen meitä, oli odotus suurten turpoaa liikkuvan mereltä. On kävellä marina, huomasimme, että yleinen yksimielisyys henkilöstön ja miehistöjen telakoituna veneet oli, että sulkeminen Marina oli valtava ylireagoi. Mahdollisuudet olivat, he sanoivat, että tämä olisi toinen kaunis päivä.

Kun ateria tuoretta kalaa ja lasi viiniä me eläkkeellä, ei tiedä mitä odottaa aamulla. Heräsimme keskellä yötä ääneen sateen jytinä katolla, tulva trooppinen myrsky.

Aamulla sade oli lakannut, mutta kun astui ulos meidän oven ja kävelin veneet, voisimme tuntea adrenaliinia. Ihmiset oli vielä rokkaavaa ja toipumassa trauma joulukuuta 1999, jolloin jälkeen 16 päivää nonstop sade, vuorilla pitkin 65 mailia rantaviivaa valloilleen. Tonnia mutaa, kiviä ja roskia oli pudonnut mereen juuri puolenyön jälkeen, jolloin useimmat ihmiset olivat sängyssä. Oli työntekijöiden marina oli koko kylä tuhoutui. Yksi nuori mies kuulemma auttoi vetää 50 henkilöä mutaa ja tuhoa, säästää heidän elämäänsä. Hänen kotinsa oli vain yksi neljästä rakennuksesta jätettiin seisomaan hänen kylässä jälkeen dian. Joten ennustaminen äärimmäiset sääolot, kyläläiset, jotka oli selvinnyt, että tragedia oli reuna.

Kun kävelimme pitkin telakka voisimme tuntea jännitystä. Kolmekymmentä miljoonan dollarin arvosta veneitä rivissä marina, poski-by-kaksoisleuka, ja miehistöt olivat kiirehtivät lisätä ylimääräisiä rivejä ja puskurit ... kaikki miehet kannelle sellainen asia.

Pian vuorovesi alkoi kiihtyvän ja veneet meni "clackety-klak" kaikki linja vasemmalta oikealle, kun vesi ryntäsivät venesatama. Kun etäisyys näimme aalto alkaa hypätä aallonmurtajalle. Shya ja minä väkeviä itseämme kaksinkertainen espressoa (meillä on edelleen painopisteemme suora, hurrikaani tai ei) ja sitten haetaan kameran ja alkoi katkaiseva laukausta valmisteiden. Kun jotkut paikalliset miehet näkivät minut, kamera kädessä, he ehdottivat me kiivetä katolle lähistöllä puoli valmistunut rakennus (rakentaminen lopetettiin mutavyöryt '99 ja ei ollut vielä uudelleen) jos haluamme esteetön, lintuperspektiivistä näkymä. Seurasimme heitä tumma ja pölyinen maanalainen autotalli, ohi sora ja suuret veneet, banged rekvisiittaa ja vastaavat, ja alkoi hyväksyntänsä katolle. Se oli eräänlainen aavemainen asti siellä puolivalmiita kaiteet ja avoin hissikuiluun.

Kun me kiipesi portaat, astuimme yli jälki iguana. Se oli kuollut tuolla ja imeytyi kuin se rapistunut, kunnes vain aavemainen varjo jäi. Kun pääsimme alkuun, menimme kattohuoneisto ikkunat, hengästynyt yksitoista kerrosta ylöspäin. Voisimme silti tuntuu hallinnassa kaaos kuin me katseli alla mainittuja meille.

63-jalka Garlington, iso sininen-kuoritut kauneus, motored syvemmälle venesatama ja kauempana sataman suulla. Aalto oli ollut niin odottamattoman suuri ja kovaa, stressi oli tuhonnut sementti kiinnittimiä laiturilla, johon se oli sidottu. Nyt he piti löytää uusi paikka turvallisesti kiinnittyä heidän veneensä. Olemme kiinnittäneet erityistä huomiota, että veneen turvallisuutta, ei vain niitä, vaan myös meille. Tämä oli veneen meillä oli vuokrannut ja kaikki meidän laitteet oli edelleen laivalla.

aloin ottaa kuvia kuin meri ensimmäinen töyhtötiainen seawall ja sitten myöhemmin se meni kaatumisia suuri massiivinen aaltoja. Seawall oli kahdenkymmenen jalan mutta turpoaa oli kaksikymmentäseitsemän. Vuoria spray porealtaat taivasta kohti. Purjeveneet bobbed kuin leluja. Voisimme nähdä urheat sielut kiinni mastoihin kädet ja jalat, yrittää ratsastaa myrskyn. Pian tuuli tuli, lähettää purjeet kiinnittämättä ja liput ruoskinta. Ja sitten, sitten aallot huipussaan ja huonoin oli kulunut. Yllättäen ei ollut sadetta. Kaikki oli pian hiljainen.

Seuraavana aamuna selvisi, että kolme ihmistä ulompi venesatama kuoli tuona päivänä. Hungry aallot oli kuluttanut telakat ja veneitä ja miehiä. Viisi surffaajia, jotka tyhmästi oli yrittänyt ajaa seiniin vettä oli myös menehtyneet, mutta meidän vene oli selviytynyt myrskyn ilman niin paljon kuin tyhjästä. Myöhemmin, kun ajoimme ohi tuhoa ja merelle, löysin itseni ajatella niitä kadotettuja sieluja.

Epäilen, että he heräsivät aamulla ja tiesin se olisi heidän viimeinen päivä maan päällä. He luultavasti oli suunnitelmia seuraavana päivänä ja viikonloppuna eteenpäin ja heidän elämäänsä. Löysin itseni sanomalla hiljaa rukouksia uhreja ja sureville perheille miehiä. Se oli yksi niistä tapauksista, joissa minulla oli suoraa kokemusta pysymättömyydestä asioita. Yksi missä olin kiitollinen oikku kohtalon että jäljellä kaksi meistä turvallista elää toinen päivä. Siellä oli vielä aikaa elämäämme edelleen kehittyä.

Shya ja minulla oli harjattu siivenkärkiin luonnon raivoa, yhden sulan kosketus, joka jätti meidät vapina. Se oli muistutus kallisarvoisuus ja hauraus elämän ja myös majesteetti hetkellä.
.