Jarrulevyt ja alusta Maintenance

Jos olet jolla joitakin huolenaiheita yhdessä teidän autoja jarrutus prosessi, niin se on mahdollista voit käyttää määrä eri asioita otsikon. Tavallisesti se on teidän kiinteä jarru roottorit tai tyynyt, jotka sattuvat olemaan syyllinen, joten näitä asioita olisi tarkistettava kautta juuri ennen yhtään mitään muuta korjata mitään asiaa.

Nämä kaksi jarrutusta ohjelmakomponenttien tehdä työsuhteen kautta käyttämällä jarrutus paksuus olla osa yhtä roottorin ja pad. Jarrupalat käyttää painetta molemmat yhtä puolin jarrukiekon kelluva paksuus setup, ja yhtä puolin kiinteän varren paksuus setup.

Pads ja roottorit toimivat yhteisesti jarrutus ohjelma lopettaa auton, koska ne voi olla kitkapintojen funktion. Jokainen todella olisi otettava huomioon asianmukaisesti varmistaa pitkäkestoisen jarrutustehoa.

Jarrupalat ja roottorit, joita ei pidetä oikein huolta aiheuttaa lattea jarrutusteho ja lopulta johtaa ankarampi jarrutuksessa heikkenemistä, jos jättää vartioimatta. Vedoten mitä nimenomaan teidän jarrutus rutiinit ovat jarruja voi vika eri tavoin. Ohjaimet, jotka sivuuttaa sopimaton jarrut tai tyynyt liian pitkäaikainen aiotaan riskeeraa tapaus, joten siellä on varmasti pieni tekosyy antaa tämän hikoilla.

Yleisiä komplikaatioita, jotka vaivaavat tehokkuus roottorit sisällyttää ruostumista, loimitus, lasitus, ja halkeilua. Jos suurin kaikista näistä tekijöistä tulevat tulleet joidenkin ajoneuvojen jarrut, se todennäköisesti aika voit vaihtaa niitä useimmissa skenaarioissa.

Jos olet ehkä tunnistaa lasitus teidän jarru, se luultavasti vain äkkijarrutuksen pienissä aikoja. Tämän tapahtuman, jarrupala ja jarrulevy lämmittää lähes vaiheessa missä jarrupalojen lähtee kuljettamaan yli neste kiltti ja sitten siirtää roottorin kyseessä. Yksinkertaisesti siksi lämpö hyödynnetään sitten jälleen ja jälleen kerran sinun lasitettu jarru sisällä, tämä lasitettu materiaalit kerros ja ei irtoa helposti. Tämä tyyny kytkin voi ilmetä liiallinen jarru loppuu tai vääntymisen koska loimitus ei yleensä tapahdu kaikki omasta henkilökohtaisesta.

Vain sisällä skenaario lasitus tai ruostuminen voi jarru korjata avulla pinnoitus. Jos jarru tuote voidaan varmasti pinnoittaa, mekaanikko luultavasti voi tehdä nämä joitakin koulutettu koneistaja että on kohtaavat kanssa jarru sorvi tämän saavuttamiseksi. Käyttämällä pois vain pari 1000: n tuuman kerroksessa jarru ohjelma, jarrujärjestelmän voitaisiin muuttaa suoraan sitä mieltä, että lähellä vastaa laatu tulee ulos tehtaalta. Jos jarru roottori on yleensä tarkoitus junked pois, mekaanikko on voinut ilmoittaa sinulle tämän heti johtuvat näkyvissä jarrupalan paahtavan ja tai liiallinen määrä loppuu vahvisti kautta mittauksia.

Jos ehkä sijoitettu, että jarru kohteet ruostuvat, se todella on kaikella todennäköisyydellä, koska autossa ei tulossa käyttää säännöllisesti riittävä. Jarrupalat ovat enimmäkseen usein valmistettu oman valuraudasta, ja rauta tulee ruoste ei väliä mitä teet kuin kuljettaja. Jos auto tai rekka voidaan istuu käyttämättömänä pidemmän ajan kuluessa, niin se voi olla näennäisesti että ruoste on kertynyt eikä ole saanut todennäköisyys tulla kaavittu puhdistaa kanssa jarrupalojen. Ota auto järjestetty paljon liian pitkiä, ja myös roottorit voi olla roskaa riippumatta.

Jos sinun roottorit säröillä, niin se johtuu siitä, et ehkä koska satut olemaan hyödyntäen porata pois erilaisia, mutta tämä ei ei aina tarvitse olla tilanne. Epätäydellisyydet sisällä jarru komponentti pinta on usein voimavara crack peräisin, mutta ei pitäisi olla. Kun jarru roottorit lämpöä jopa jälkeen jäähtyä pois liian nopeasti, paine halkeamia peräisin koska jarru näkökohta jäähtyy.

Tyypillinen jarrupalojen ongelmia koostuvat tyynyt, jotka ovat käyneet läpi kuluneet tai lasitettu. Jos tyynyt ovat jo lasitettu tulemasta toimi huomattavia lämpötiloissa, he ovat menossa on oltava yleisesti vaihdettava palauttaa alkuperäisen toiminnon jälkeen uudelleen. On selvää, tyynyt, jotka on käytetty edellisen heidän tyypillinen elinikä tulee olla saada korvattu ei jarrupalojen materiaalit todennäköisesti jätettävä että roottori napata carry on.

Riippumatta siitä, millainen ongelma, joka on olemassa yhdessä jarrun asetukset, sinun täytyy sivuuttaa sitä kovin pitkään, koska se jatkuvasti laukaista lisääntynyt ongelma jälkikäteen suoraan tiellä, kun teet niin. Kun et tiedä mitä tehdä korjata moottoriajoneuvojen jarru ongelmia oma ainutlaatuinen, niin sinun täytyy kuulla asiantuntija kyseiseen tehtävään.

Carchex on johtava toimittaja Laajennettu Auto Takuu ja Mobile katsastustoiminnan . Ensisijaisena kumppanina luotetuin nimet autoteollisuudessa, mukaan lukien Dale Earnhardt Jr., Pat Goss TV: n motorweek, Carfax ja Kelley Blue Book, CARCHEX tarjoaa räätälöityjä kattavuus suunnitelmia mahdollistaa kuluttajille, joiden tehdas takuut ovat umpeutuneet saada korkein suojan niiden ajoneuvojen kilpailukykyisin hinnoin.
.