Freight toimijat etsivät Cutting Edge Technologies.

Brad Hollister

melkein kaikki tiedämme, että huolintaliikkeet ovat haastavia. Valmistajat ja Varastointi yritykset haluavat rahti kyytiin ja toimitetaan oikeaan aikaan ja oikeaan paikkaan toistuvasti. Supply Chain Johtajat odottavat lähetykset voidaan kuljettaa ilman vaurioita, vaikka täyttää turvallisuussääntöjä sekä asiakkaiden toimeksiantoja. He tarvitsevat raportointiominaisuudet, online-pääsy tietoihin, ja erinomainen asiakaspalvelu.

Lisäksi toimitusketjun Avainhenkilöt pitäisi olla mahdollisuus paikallistaa niiden rahtilähetyksille pitkin joka vaiheessa toimitusketjun, sekä antaa Warehouse hätäkeskuksen seurata ja tehdä muutoksia rahtilähetyksille vaikka matkalla. Tyydyttää niiden loppukäyttäjien vie tiukka omistautumista huippuosaamista, niin rahdinantajille puolestaan ​​odottaa se niiden harjoittajien ja kolmannen osapuolen logistiikkapalvelujen tarjoajia.

tarjoajat kääntyvät useammin teknologiaan täyttääkseen, ja toivoa ylittää odotukset vaativien lähettäjän asiakkaille. Hyötysuhteet ujutetaan tekninen yhdentyminen luo mielenkiintoisen ongelma: pitäisi tarjoajien viettää aikaa ja resursseja kehittää sisäisiä teknologioita käsittelemään kaiken kuutio optimointi toimitusketjun näkyvyys, tai ne kumppani markkinarako teknologiaa järjestöjen tarjota näitä palveluja?

Monet toimitusketjun teknologian yrityksiä on syntynyt joka jatkuvasti kehittää uusinta teknologiaa. Todellisuudessa jotkut kolmannen osapuolen logistiikka yrityksille (3PL n) myös kantajina ovat viimeaikaisten yritysostojen teknologiayritysten ja itse asiassa ovat kehittäneet omia tytäryhtiöitä, jotka tarjoavat tekniikoita palveluja. Nämä yritykset tarkastella niiden tekniikka osaaminen kilpailuetuna.

Yhä yleisemmin, logistiikkayritykset ja liikenteenharjoittajia valitsevat kerätä uusinta tekniikkaa asiantuntemusta kolmannen osapuolen teknologiatoimittajien. Nämä palveluntarjoajat ulkoistaa teknologian kehitys samoista syistä niiden lähettäjän asiakkaat ulkoistavat toimitusketjun toimintoja - keskittyä ydinosaamiseen, ja vähentää sisäisiä resursseja tarvitaan kehittää, ylläpitää, ja myös päivittää teknologian ominaisuuksia.

Useimmat kolmannen osapuolen logistiikka välittäjät ovat raportoineet valtava kasvu teknologian myyjän kumppanuuksien suurin osa niiden liiketoimintaa. Nämä Kolmannen osapuolen logistiikka tarjoajat ovat yhä useammin täytäntöön maailmanlaajuisen datakeskuksen joka yhdistää kaikki asiakkaan lähetyksen tiedot liikenteenharjoittajia ja rahdin palveluntarjoajille logistiikka kumppaneita maailmanlaajuisesti. Näin korkea hyötysuhde vain ujutetaan teknologia parantaa tietojen laadun hallintaa ja tarjoaa parempaa asiakaspalvelua näkyvyyden kaikissa vaiheissa toimitusketjun. Epäilemättä nämä tyypit kuljetusyrityksiä hyvittää niiden tehokkaat tuotantoketjut kohti kyky yhdistää sisäisen PC-järjestelmä ja tarjoaa näkyvyyden lähes kaikki heidän merenkulun asiakkaita erittäin turvallinen ympäristö.

Suurin osa kuljetus yrityksistä uskoo, että tällaisten innovatiivisten Transportation Technologies eivät pysty luodaan talon lisäksi teknisesti pätevää henkilöstöä ilman tukea ulkopuolisten kuljetus teknologian yrityksille. Nämä teknologiatoimittajien tarjoavat kolmannen osapuolen logistiikkaa yrityksille 3PLs ja tavaraliikenteen harjoittajia varastonhallinnan ja inventaarion valvontajärjestelmien sekä automatisoitu teknologioita, jotka ovat yhteydessä toisiinsa saippualla tai XML-taajuuksilla, jotka auttavat valitsemaan inventaario nopeammin ja tarkemmin. Nämä samat teknologiat ja muita vastaavia tekniikoita ei vain auttaa parantamaan tehokkuutta suurille valmistajille ja Fortune 500-yrityksistä, mutta myös pieniä liikenteenharjoittajia ja omistajan operaattoreita tarjoamaan paremmin ajojärjestyksen kuormitus suunnittelu, ja reitit optimoida polttoaineen hintoja esimerkiksi.

On haastavaa väittää, että kasvava rahdinantajien vaatimukset ovat koholla spesifikaatioita tehokkuusetujen logistiikkapalvelut kolmannen osapuolen logistiikka yrityksille liian rahtina harjoittajien ja myös omistaja operaattori kuorma-autonkuljettajia. Syy siihen, että kolmannen osapuolen logistiikkaa yrityksille ja tavaraliikenteen harjoittajilla on niin paljon kiinnostusta näihin uusinta teknologiaa on yksinkertainen. Valmistajat ja myös toimitusketjun ammattilaiset vaativat paljon enemmän palveluja kuten raportointi, seuranta ja huomattavasti paljon enemmän aikana Rahtilähetyksen prosessi sisällä toimitusketjun yhdessä paljon parempi tavaraliikenteen pääsy tavaraliikenteen markkinoilla. Supply Chain teknologiatoimittajien ovat looginen sovi joillekin rahdinantajien koska tällaisia ​​teknologian yritykset tarjoavat mahdollisuuden ulkoistaa suurimman osan työstä kehittämisessä, koulutuksessa, ja ylläpidon keskeisten järjestelmien. Tällaiset yritykset voivat myös muokata olemassa olevia teknologioita tarjontaansa varmistaa parhaiten, mittatilaussukkia varmistaa mahdollisimman tehokkaasti on saavutettu kussakin toimitusketjussa.
.