Maksuton vallan ohjelmien Saastuminen ilmaiseksi vahvuus ohjelmia tuottavien maksuttomasta sähköenergian veloituksetta powered auto motor

Perendev magneetti vastakkaiset pyörät:

Toisin kuin muilla magneetti powered moottorit (Minato tai Bedini magneetti moottorit) , Perendev vastusti magneetto prosessi on vain hyödyntämällä vastakkaisia ​​magneetti pyörät (magneetit ovat olemassa kahden sisällä roottori ja staattori). Perendev, jota johtaa Michael J. Brady, on tunnettu ilmoittavat kaikki ja ainoastaan ​​magneetti moottori. Vuonna 2006, Brady väitti hallussaan kehittynyt sähkömagneettinen itsenäisenä toimiva versio. Hän alkoi saada tilauksia näiden sisällä tehoalue sadasta kW: sta neljä MW, ja helmikuu 2007 väitetään toimitetaan paljon kuin 80-90 sisällä kahta kokoa sata kW ja 300 kW sisällyttämällä roottorin sähköinen teholähde. Runsaasti n Perendev kopio jo harkitsevat amatöörien.

Minato magneetti moottori:

Arvoisa Kohei Minato Japanista ovat keksineet suorittaa kaikki-magneetti moottori (Nikola Tesla, ensimmäinen keksijä tällaisten ohjelmat), liian kuin sähkömagneettisen vaihtelu, kuvattiin "erittäin ympäristöystävällistä" ja vähentämällä sähköenergian täyttymys. Minato moottori kuluttaa vain 20 tai merkittävästi vähemmän energiaa perinteisten moottorien kanssa täsmälleen sama vääntömomentti ja hevonen energiaa. He juoksevat jäähtyä kosketusnäyttö ja luoda käytännössä ei ääni- tai sähköistä kohinaa. Turvallisempaa ja halvempaa (vähemmän voimaa kulutettu), ja ne voivat olla terveemmällä ympäristön (saastumisen maksuton). Magneettinen moottori tulee olemaan halvempaa kuin normaali moottori luoda, koska roottorin ja staattorin kokoonpanot voidaan kiinnitetään muovi kotelot, kiitos siitä, että ohjelma luo uskomattoman pieni lämpöä. Apunaan auttaa magneetti powered käyttövoima, on mahdollista liittää generaattori moottorin ja luoda paljon sähkö virtaa kuin oli paikka järjestelmään. Minato sanoo, että keskimääräinen hyötysuhde hänen moottorit on noin 330 prosenttia. ei kauan sitten, jotkut Minato magneetti moottorit oli sijoitettu johonkin "/C ilmastointi" ja valtansa

John Bedini magneetti moottori:

John Bedini päässä Bedini Electronics yritys on ehdottomasti sähköinen insinööri. Bedini on itse paljasti määrä sisältöä artikkeleita kokeellista strategioita synnyttämään ja lähettämään sähköisiä elinvoimaa käyttämällä magneetteja ja keloja (jossa on elektroniikan komponenttien, jotta komento moottorin tekniikka). John Bedini of Bedini Electronics edelleen keksijä, tutkija, kehittäjä ja edelläkävijä joitakin kaikkein innovatiivisia sähkö tekemään laitteita saatavilla. Hän on tunnetuin hänen "tiedekunta nuori nainen" moottori piirit ja muunnelmia niistä. Johanneksen piirit ovat helposti luultavasti tehokkain akun latauksen piirejä koko muusta maailmasta. Ei yksinkertaisesti ne yksi menestyksekkäimmistä, Akut Virtalähde lataa paljon enemmän aikaa lisäksi kestävän useita vuosia ylimääräistä vain yksinkertaisesti koska tiesi akut on ladattu. Sen sijaan, että akkujen lataus sizzling elektroni nykyisten, hänen piirit maksaa heille apunaan jännite todennäköisesti osa sähköenergian, joka voi olla täysin vapaa elektronivirta tai suurelta osin vapaa elektronin olemassa olevia. Akut loma kylmä ja siten sisäistä lämpöä ei huonontaa niitä läpi aika vakiona laturit tehdä.

Troy Reed Magnetic Generator Auto Motor:

ympäri 1994 Troy Reed väitti fuelless, saastuminen-maksuton moottorin lähes 7 kilowattia tuotannon, vahva runsaasti ajaa kotiin tai ehkä auto. Teknologiat hankki tuulenpuuska korkea uteliaisuus, joka sisältää merkittäviä joukkotiedotusvälineet. Näyttelijä ja keksijä, Dennis Weaver järjesti rajat alue esittelyn.

Vuodesta 1980-1995, Troy suunniteltu generaattori, joka väitetysti oli virtaa oman kotitaloutensa (ja muutaman naapurit kun kyky meni ulos) . Tyypillisesti se sijoittaa ulos noin 15-30 kW, mutta se pystyi laittamalla ulos seitsemänkymmentä kW. Katso Reed auton tai kuorma moottori (hyödyntäen vahvuus ja magneettien) toimii hienosti, on "valta täysin ilmainen" ja "saastuminen ilmaiseksi" (ei CO2 millään tavalla), ja jopa nyt saada laajennettu elävä kuin tyypillinen VEHICULES työllistävät bensiini tai dieselkäyttöiset moottorit) B

Paul Pantone vety moottori:

Paul Pantonen hydrogenenergy prosessia kutsutaan Geet (International Environmental Voima Teknologiset innovaatiot), se käyttää reaktoria raken sisällä moottori exaust, tuottavat kemiallinen reaktio, vesi syötön heitti reaktori, ja menee bubler (normaali vesi bubler), jotka tekevät kemiallisia vastaus * saada vedyn ulos bubler.

pari keinoja saada tarvittava kemiallinen reaktio: joissa alumiinia osat reaktorissa, tai lisäämällä 'hiiltä (tai) SOUDE (tai) kaliumbikarbonaattia ". Etikkaa voidaan käyttää samaan aikaan suorittaa chemichal reaktion. Vety on tehokkain räjähtävä kaasu, toiseen kaasu: butaania, propaania, GLP tai muita ihmisiä ... buiding vetykäyttöisten moottori, edellyttävät kaasuttimen /suuttimet ottamista tulla kunnolla säännelty, sillä vety on suurempi räjähtävää kaasua.

Resonance sähköä. Nikola Tesla tekee ...

Klikkaa tästä Tesla Secret Virallinen sivusto
.