Manuaalinen terapia ja Gait Analysis

Ihmiset on luotu liikkumaan selviytyäkseen – liikkumiskyky on ennen muuta toimintaa. Viime vuosikymmeninä nähneet kehittää kaksi eri koulukuntaa, joista jokaisella on oma biomekaaniset selitykset yksityiskohtaisesti näennäisen yksinkertainen teko kävely. Tässä artikkelissa, tohtori Erik Dalton tarjoaa yksityiskohtaisen analyysin sekä kautta Myoskeletal linssin.

molemmissa lajeissa lähes samaa mieltä siitä rajat kuviollinen kävelyä (vastapäätä käsi ja jalka liikkuu samalla) on normaali funktio kävelyä ja juoksua. Kuitenkin kannattajat perinteinen “ jalankulkijoiden malli kävelyn &"; kiinni jalat ovat tärkein-tapahtuma liikkumiskyky ja pystyssä kävely on perusrakenne, jossa jalat kuljettamaan passiivinen matkustaja – runko – avaruudessa. Jalankulkijan malli kannattaa yleensä niputtaa vartalo, kädet ja pää yhdessä ja yleensä hylkää ylävartalon kriittiseksi toimijana kävelyä mekaniikka.

Kuten osa 1, Kanadan ydinalan fyysikko Serge Gracovetsky, FT, nuhteli jalankulkija malli ilmoittamalla, että vasta-kierto hartiat ja lantio on olennainen avain liikkumis- ja voima ei luo jalat, mutta sen sijaan syntyy läpi monimutkainen lihas /luuston vuorovaikutuksen käyvien mitä hän kutsuu “ selkärangan moottori. &" ; Hän kuvaa edelleen, että, “ evolutionaarisesti, liikkumiskyky oli ensimmäinen aikaan liikettä selkärangan. &Hellip; Jalat tuli jälkeenpäin kuin parannus, ei korvikkeena. &Rdquo;

Jos Gracovetskys teoria, että selkäranka on ensisijainen moottorina lantio on “ jalat seisomaan &"; (Pun tarkoitettu), sitten manuaalinen terapia arviointeja ja kuntouttava korjaukset on muutettava vastaavasti. Koska alaselän kipu on yleisin työkyvyttömyyden keskuudessa alle 45, seuraus tästä uudelleentulkinnan selkärangan toiminta voisi olla kauaskantoisia. Tänään, tutkijat ja lääkärit maailmanlaajuisesti kokeilevat Gracovetsky &'; s kiehtova teoria.

Koska molemmat koulukuntien tukee arvokasta tutkimusta kävelyn-analyysi yhteisö, Yritän kovasti olla naimisiin yhden mallin liikkumiskyky . Estää kamppailu mukana avioero, olen kehittänyt arvioinnit ja korjaukset perustuvat kävely tutkimuksiin kaksi tunnettua alan asiantuntijoita, Serge Gracovetsky ja minun mentori, Philip Greenman. Tämä Osteopaattinen ja fysiikan yhteistyö maalit laajempi, kattavampi kuva kävely sykli. Valitettavasti parhaillaan naimisiin kahden menetelmän, jotkut Gracovetsky &'; s loistava selkärangan-moottori käsitteet on muutettu. Välttää vääristelyä näkymät joko tutkijan, ehdotettu malli tässä artikkelissa yksinkertaisesti viitataan nimellä “ myoskeletal moottori. &Rdquo;

Fable of Leg Liikkuminen
Dr. Gracovetsky vakuuttavasti toteaa, “ Jos jalat olivat todella mobilisoiva voima kuljettavan kehon läpi avaruuden, kilpailukykyinen pikajuoksija valtava vahvoilla jaloillaan ja pieni torso pitäisi olla nopein. &Rdquo; Ilmeisesti tämä näyttää ei sovi kuvaan me kaikki näemme Pekingin olympialaisissa, tai jopa photo of a 21-vuotias Etelä-Afrikkalainen kaksinkertainen amputoitu juoksija Oscar Pistorius, joka sijoittui toiseksi vastaan ​​huippu-urheilijat ympäri maailmaa 400-metrin juoksussa Golden League Meet Roomassa.

Alkuperäinen havainto Pistorius harppaus osoittaa rytminen rajat kuviollinen kävelyä ja vahva lantion /hartia vastapäivään kierto joka näkyy voima kuljettavan hänen alaraajojen. Koska sääret ja jalat, voisi ajatella, että nämä etu- ja taka jousijärjestelmiä yksin riitä nostamaan kuljettamaan Pistorius &'; lantion ja raajojen. Mutta selvästi IAAF (IAAF) eri mieltä - he äänestivät kieltää häntä virallisen kilpailun perusteella tekemisestä tämän keinotekoisen “ joustoliikkeissä &"; mekanismi jotenkin monistettiin hänen vuorovaikutus painovoiman maajoukkojen.
Esimerkiksi jos auto on pieni renkaan ja kulutuspinnan alkaa päällään epätasaisesti, auto alkaa täristä ennemmin tai myöhemmin. Koska tärinä tekee sen läpi jousitus, yhdystangot aloittaa työskentelyn löysä. Jos ei puututa, se vahinko leviää moottorin kiinnikkeet. Ajan “ hutera &"; moottori sputters pysähtyi. Vaikka alhainen rengas oli pohjan ongelma, se on houkuttelevaa syyttää moottorin koska auto ei enää kulkee ...

Lue lisää ~
http://erikdalton.com/media/published -articles /Dont-get-naimisissa-osa-2 /
.