Ferrari analysoi future

perusteella saatujen tulosten Monzassa Italian joukkue päättää, jos he keskittyvät yksinomaan kehittämiseen ensi vuoden &'; s auto, tai pitää vedonlyönti F150 mitä &'; n vasemmalla kauden.

Kaksi keskeistä kisat ovat mitä Scuderia Ferrari on aikataulussa, kilpailuista että sanelee tapa mennä muualle 2011 Formula 1 kausi. Tulosten perusteella saavutettu -at Belgian Grand Prix 28. elokuuta ja Italian GP syyskuuta 11- joukkue valita lähteä kehittämään 2012 autoa, jos niiden otsikko vaihtoehdot ovat yli, tai jos skenaario muuttuu suotuisasti, jatkaa saattamista kaiken toivonsa ja vaivaa F150.

Jos se ei ollut &'; t hyviä tuloksia, että niiden tähden kuljettaja Fernando Alonso on saatu viime heinäkuussa -victory Great Britain, toiseksi Saksassa ja kolmanneksi Unkarissa yhteensä 58 points- päätös olisi jo tehty. Nämä parannukset että F150 on kokenut jälkeen ankara alkukauden on johtanut joukkue olla varovainen heidän päätöksensä, toisessa puolet kauden he voisivat vetää comebackin, että tänään näyttää epätodennäköiseltä, mutta ei mahdotonta.

Spa historia ei ole Alonso &'; puolelta, sillä hänen paras tulos oli toiseksi saatu vuonna 2005. Catalogued parhaana piiri F1 Espanjan kuljettaja, hän haluaisi voittaa hänen ensimmäinen kilpailu siellä pitää lisäämisestä paineita soolo johtaja mestaruuden ja puolustava mestari Sebastian Vettel, Saksan nuorukainen Red Bull Racing. Alonso on 89 pistettä jäljessä hänelle vain suuri osa voittoja viimeisten kahdeksan kilpailuista vasemmalle, lisätään putki epäsuotuisa tulosten Vettel voi tehdä comebackin tapahtua.

Monza historiassa ei laiha hänen puolellaan, sillä hän on saavuttanut kaksi voittoa viime kolme kisaa (2008-2010). Se, että kilpailu on juoksi Ferrari &'; s kotimaa edustaa lisäpotkua heille, ja Alonso haluaa elvyttämisestä hieno kokemus, että kiipeily korkeimpaan paikalla palkintopallille edessä Italian väkijoukon tarkoittaa.

Riittämätön tulokset johtaisi Ferrari aktivoida suunnitelma B, joka koostuu investoida kaikkensa kehittämiseen paremman auton vuoden 2012 aikana. Kehitys F150 voitti &'; t lopetettava, sillä parannuksia, jotka insinöörit ovat työskennelleet varten tulevaan neljä kilpailua Spa, Monza, Singapore (syyskuu 25) ja Japani (lokakuu 9) ovat valmiita käyttöön.

Ferrari tallipäällikkö Stefano Domenicali doesnt &'; halua kokea toinen alkukauden negatiivisina kuin se, joka ne ovat käyneet läpi tänä vuonna. Hän haluaa taata kuljettajille – Alonso ja brasilialainen Felipe Massa- kilpailukykyinen auto, koska ensimmäisessä kisassa 2012 mestaruuden, ja tehdä niin hän haluaa sijoittaa viimeisen kilpailuista nykyisen kilpailun kehittää sitä hyödyntäen siitä että säännöt ensi kaudella pysyy samana.

insinööritiimi valinnut Domenicali kehittää uuden auton koostuu Pat Fry, Nikolas Tombazis ja Rory Byrne. Hänen uskonsa tuntemisesta on huipulla, kun hän uskoo ne ovat oikeat ihmiset johtaa syvään rakenneuudistus ja Ferrarilla &'; n toiminnan, mukauttaa niitä vaatimuksia lehdistön aika, joissa ryhmätyöskentely ja strategia ole samaa merkitystä.
.