Focus On Design Jonka jälkeen Quality

Soichiro Honda intohimo oli autoja, mutta paradoksaalisesti, hän esitteli Honda moottoripyöriä. Hän rakasti ajo erittäin nopeasti, sekä nauttia kilpa, ja koska hän työskenteli Autokorjaamo teini, hän tiesi mekaaninen asioita. Hän ymmärsi paljon ajo moottoripyörät, omistajana Harley sekä Intian.

Vaikka hän jo omistaa ja auto korjaamo vuonna 1928, se oli vain vuonna 1948, kun hän oli 41 vuotta vanha, että Soichiro Honda alkoi Honda Motor Company. Hän uskoi hänellä oli jäsentää sitä hyvin, ja tuottavat sitä hyvin, kilpailemaan hyvin, joten hänen ensisijainen painopiste oli suunnittelu, jonka jälkeen laatu. Vuonna 1953 Japanin ottaa käsitellä masennus, ja, vaikka myynti moottoripyörät olivat ylös, olemassaoloa hänen yrityksensä oli vaarassa. Hän piti tuotantolaitoksen vauhtiin, jotta vältetään lomauttamiseen ihmisiä, vaikka vain pieni määrä moottoripyörien olivat todella myyvät. Se osoittautui oikea päätös, koska vuonna 1958 menestynein moottoripyörä koskaan, C100 Super Cub, lanseerattiin. Pyörä, joilla oli kolme vaihteinen vaihteisto sekä nelitahtinen moottori, oli toimiva pyörä, joka oli halpa ja sitä voitaisiin käyttää kuka tahansa.

Ihmiset uusia moottoripyöriä oli helppo käyttää, ja se huomasi pian iso seuraavan keskuudessa naisten työmatkalaiset. Vuoteen 1959, seurauksena tämä pyörä, suurin valmistaja moottoripyörien oli Honda. He päätti, että oli aika kasvu ympäri maailmaa. He uskoivat, että Yhdysvallat oli tärkein markkina tarttumaan alussa. Hyväksytty Amerikan yhteisö merkitsisi hyväksynyt muualla maailmassa. Kesäkuussa 1959 oli ensimmäinen kerta Honda voisi ostaa vähittäiskaupan Amerikassa, erityisesti Los Angeles, ja useita hyvin toimeentulevia jälleenmyyjien oli levinneet lähes 75 vain vuotta myöhemmin.

osallistumalla yhteisön toimintaan, pitkälti sponsoroimalla 50% rahoituksesta tarvitaan pari järjestöjen, Honda tuli luotettu brändi. Organisaatiot, jotka molemmat syvästi arvostavat moottoripyöräily harrastajat olivat Moottoripyörä Safety Council ja Moottoripyörä Industry Council. Ihmiset pidetään kannata Honda olla numero yksi moottoripyörän valmistaja aikana luvulta, kun he jatkoivat kehittää uutta pyörää, joka on osoittautunut vastustamaton. He olivat pian ajateltiin olevan nopein pyöriä maailmassa, johtuvat heidän voittavan yli 70 maailmanlaajuista kisoja 1973. uraauurtava GL1000 Gold Wing käynnistettiin vuonna 1975, jolloin retkipyörät mukava ja tyylikäs, ja tyyli oli hätäisesti emuloi Hondan kilpailu.

kulttuurit ympäri maailmaa edelleen ihastunut kuin Honda pitää tuottaa moottoripyöriä niiden tavaramerkki valituksen. Osa niiden suuri kuva johtuu niiden jatkuva käytäntö antaa moottoripyörien syitä että ne pitävät kannatettava. Pyörä turvallisuus pitää hyödyttää Honda jatkuvaa rahoitusta koulutuksen luokissa ja levittäminen arvokasta tietoa edistämiseksi moottoripyöräilyn turvallisuuden. Honda ovat kehittäneet historian luotettavuutta yli monta vuotta he ovat olleet käytettävissä. Heistä on tullut ikoni hallitsijat moottoripyörä teollisuuden, ei pieni osa, koska halukkuutensa innovoida olosuhteista riippumatta.
.