Tämä Passion täydennettiin Hänen Mekaaninen Knowledge

Soichiro Hondan pakkomielle oli moottoriajoneuvojen, mutta paradoksaalisesti, hän esitteli Honda moottoripyöriä. Kovaa ajamista sekä kilpa oli toimintaa hän nautti, ja tämä intohimo täydennettiin hänen mekaanista tietämystä, noutaa työskentelevät auto korjaamo, kun hän oli hänen teini-iässä. Hän hankki runsaasti kokemusta moottoripyörien selässä, koska hän omistaa ja molemmat Intian, ja Harley.

Vaikka hän oli jo moottoriajoneuvojen korjaamo vuonna 1928, se oli vain vuonna 1948, kun hän oli 41 vuotias, että Soichiro Honda alkoi Honda Motor Company. Hän maksoi paljon huomiota laatuun, koska hän uskoi, että kilpailemaan hän tarvitsi hyvin muotoiltuja tuotteita, jotka on tehty hyvin. Hänen yrityksensä lähes kulki vuonna 1953, vaikka moottoripyörä myynti kasvaa, koska laman Japanissa. Hän piti tehdas menee niin, että vältetään lomauttamiseen ihmisiä, vaikka vain pieni määrä moottoripyörien olivat todella myyvät. Se osoittautui oikean päätöksen, koska vuonna 1958 menestynein moottoripyörä koskaan ennen, C100 Super Cub, lanseerattiin. Pyörä, joka oli kolme vaihteinen vaihteisto sekä nelitahtinen moottori, oli toimiva pyörä, joka oli halpa ja sitä voitaisiin käyttää kuka tahansa.

Ei vain voi uusi ajuri käyttämään sitä vaivattomasti, mutta siitä tuli tapa työmatkaliikenne naisille. Vuoteen 1959, koska tämä pyörä, suurin tuottaja moottoripyörien oli Honda. Tuolloin he tekivät päätöksen asettavat tähtäimeensä maailmassa. He luulivat, että Yhdysvallat oli tärkein markkina tarttumaan alussa. He uskoivat, jos niiden mallit hyväksyi amerikkalaiset, he voittaa muun maailman samoin. Kesäkuussa 1959 oli ensimmäinen kerta Honda voisi ostaa vähittäiskaupan Amerikassa, eli Los Angeles, ja useita hyvin toimeentulevia jälleenmyyjien oli levinneet noin 75 vain vuotta myöhemmin.

Tekemällä pääsee puoli rahaa kaksi tärkeää organisaatioille, Honda osoittaneet sitoutuneensa yhteisön ja voitti valtava määrä kansalaisten luottamus heidän yritys. Järjestöt, jotka syvästi arvostavat moottoripyöräily harrastajat olivat Moottoripyörä Safety Council ja Moottoripyörä Industry Council. Honda jatkoi tuottaa uusia moottoripyöriä aikana 1970-luvulla, jossa ihmiset voisivat saada tarpeeksi, pitää ne huipulla teollisuus. Vuonna 1973 Honda moottoripyörät olivat mestareita yli 70 kilpailuista ympäri maailmaa, ja ne olivat pian kuuluisa nopein saatavilla. Innovatiivinen GL1000 Gold Wing käynnistettiin vuonna 1975, jolloin retkipyörät mukava ja tyylikäs, ja konseptin hätäisesti emuloi Hondan kilpailu.

Societies maailmanlaajuisesti edelleen ihastunut kuin Honda pitää tuottaa moottoripyöriä niiden tavaramerkki valituksen. Osa niiden erinomaisen kuvan on seurauksena niiden jatkuva käytäntö lahjoittaa moottoripyörien syitä että ne pitävät kannatettava. Pyörä turvallisuus pitää hyödyttää Honda jatkuvaa rahoitusta kursseja ja levittäminen arvokasta tietoa edistämiseksi moottoripyöräilyn turvallisuuden. Useiden vuosikymmenien he ovat todistaneet moottoripyörien olla joitakin luotettavin näiden valmistettu. He ovat jo tullut tunnetuksi hallitsijat moottoripyörä teollisuuden, ei pieni osa, koska ne ovat päättäneet innovoida olosuhteista riippumatta.
.