Sairaanhoitaja, kääntyi lennonopetukseen Koulun Omistaja /Pilot Extraordinaire

Viime sunnuntaina iltapäivällä, tämä kirjailija kiinni kanssa menestyvä nainen yrityksen omistaja, jonka lentokoulutuksen ja yleisilmailun liiketoiminta on fyysisesti sijaitsee John Wayne Airport Orange County, Kaliforniassa. Mutta, miten Evelyn A. Carlson, hoitotyö opettaja St. John College Clevelandissa lopulta nousta kumppani oppia lentämään liiketoiminnan länsirannikolla ja tulla lentäjä extraordinaire. Tässä on tarina.

välivaihe, Carlson alkoi opettaa sekä hoitotieteen ja lentokoulutusta niin apulaisprofessorina kahdessa eri osastoilla Kent State University, joista yksi oli Technology (ajatella Flying). Lyn kommentoi, että nämä molemmat opetus pyrkii eivät eroa, koska ne saattavat tuntua ensi silmäyksellä. Toki, itse tietoja oli erilainen, mutta ei prosessi. Molemmilla oli tieteelliset ja tekniset näkökohdat; kukin mukana manipuloimalla laitteet; ja molemmat toisinaan tarvitaan hetkellinen päätöksiä.

Tietenkin, kuten ikä ja kokemus laaja valikoima erilaisia ​​elämäntilanteissa, useita odottamattomia valintoja esiin. Kysykää Lyn Carlson jos se ei tapahtunut hänelle. Lisäksi jotkut luvut elämässämme tapahtuu ennen ikää 50, kun taas muualla elämämme kehittyä myöhemmin.

Matkan varrella, Lyn tarjoillaan Peace Corps Nyeri, Kenia, jossa hän opetti hoitotyön. Lisäksi aikana tutkijakoulu, Carlson sai National Institute of Health täyden stipendin ja elinkustannukset stipendi. Vuonna 1974, Lyn suorittanut MSN Case Western Reserve University Ohiossa. Päätyttyä hänen maisteriksi, hän aluksi alkoi opettaa hoitotyön ylioppilastutkinnon tasolla. Mutta, sitten, hänen rakkautensa lentävät plus hänen syventävä tutkinto yhdistää myös salli hänen opettaa lentävät Kent, Ohio, too. Tuolloin Lyn oli 35 vuotias.

Seuraavien neljän vuoden aikana Lyn saapunut lentokentälle varhain aamulla, missä hän on toiminut lentävät lennonopettaja 7 AM puoleenpäivään asti. Sitten, hän opettaa hoitotyön iltapäivällä. Lopuksi hän ajaisi takaisin School of Technology rakennus kampuksella lopussa päivän toimimaan apulaisprofessorin Technology, jossa hän opetti ilta maahan koulut asti 9 tai kaksikymmentäkaksi. Mikä aikataulu tämän omistautunut opettaja ja lennonopettaja pidetään näinä päivinä.

Koska lentäjä, hän liittyi Lentokoneiden omistajat ja Pilots Association (AOPA) vuonna 1979 jäsenenä # 006905147. aikana 1981, Lyn voitti Amelia Earhart mitali sijoittumalla 1. sijalle yksi tapahtumista National Intercollegiate Flying ry tavata, joka pidettiin University of North Dakota. Vuoteen 1982, Carlson oli jo lueteltu Kuka amerikkalaisista naisista.

Hänen tapauksessaan, seikka, joka johti Lyn muuttaa takaisin Kaliforniaan "takaisin missä hän alkoi" meni näin. Laskusta johtuen terveyden hänen isovanhemmat, jotka järjestetään erityinen paikka Lyn sydän, hän palasi Golden State viettää aikaa heidän kanssaan ja auttaa huolehtimaan heistä. Takaisin Kaliforniassa, Carlson alkoi myös ojentaa jatkuu ja lopulta selvitystilaan kuten Päälennonopettajan Sunrise Aviation Santa Ana, Kalifornia. Niin, hän jäi Etelä-Kaliforniassa, jossa hänen perheensä oli pitkään siteitä, jotka todellisuudessa meni takaisin neljä sukupolvea.

Liittymisen jälkeen joukkue Sunrise kumppanina ja Certified Lennonopettajakelpuutus (CFI), Lyn auttoi kehittämään FAA Hyväksytty Flight Koulutusohjelmat, johon sisältyi kirjallisesti maassa ja lennossa koulutusohjelmat sekä saada ne hyväksynyt FAA. Hän myös valvoo koulutuksen antama yli 25 muuta lennonopettajat. Kuten Chief opettaja, hän oli viime kädessä vastuussa varmentamisesta kaikki oppilaan koulun ennätykset tarkkuutta ja noudattamista. Hän antoi myös lentokoulutusta itsensä ja oli vastuussa Stage Tarkastukset.

Tietenkin, Carlson oli myös suuri vaikutus kasvuun Sunrise Aviation vain kaksi pienempää, yksimoottorinen lentokone alussa sen 32 ilma plus 25 lennonopettajat tänään. Raised alunperin Redwood City, California, Lyn vietti joka kesä Newport Beach. Kuten hänen vanhempansa, hänkin osallistui UCLA, jossa hän ansaitsi ylempää tutkintoa hoitotyössä.

edesmenneen 40s, Lyn todella lensi yksin Atlantin yli vuonna Rockwell 114 El Monte, California Guernsey, Kanaalisaaret kautta Lakeland, Florida (jossa hän pysähtyi eristeet) Gander, Newfoundland ja Santa Maria Azoreilla. Miksi oli Carlson tehnyt tällaisen rohkean askeleen? Pilottina, hän oli tarkoitus saamaan kaiken mahdollisen pois hänen elinaikanaan purjehtii kokemus. Tämä tavoite hänen osa teki matkan väistämätön.

On selvää, Palattuaan tästä seikkailu, hän tuli erittäin kysytty puhuja ennen kuin paikalliset 99s hänen alueella. Ninety-Nines järjestö, joka perustettiin vuonna 1929 99 naisten lentäjät, olemassa sitten ja nyt keskinäistä tukea sen jäsenten. Ei ole yllättävää, Amelia Earhart tuli ensimmäinen presidentti näistä paikallisten ryhmien hänen alueella. Vuosina 1992 ja 1993, Lyn jatkoi vielä motivoiva puhuu purjehtii yksin Atlantin yli, kun hän harjoittaa myös yksi-vastaan-yksi opetus miehille ja naisille, jotka harkitsevat samantyyppistä lennon.

Erityismaininnan, vuonna 1995, Lyn Carlson valittiin myös arvostetun FAA National Lennonopettajakelpuutus of the Year Award. Voittaa paikallisella ja alueellisella FAA tasolla, kansallinen valintakomitea koostui edustajat kaikista kenraalimajuri ilmailualan organisaatioiden, johon sisältyi Lentokoneiden omistajat ja Pilots Association, National Business Aircraft Association, National Association of Flight ohjaajat, General Ilmailu Manufacturers Association ja koelentokoneet yhdistyksen lisäksi virkamiehiä FAA itse. Itse asiassa, koko prosessi todella kesti neljä kuukautta. Mikä kunnia Lyn Carlson!

1998 Carlson oli myös lisätty ylimääräinen otsikko johtaja Koulutusta Sunrise Aviation koska hänen työnsä tehtävät ja velvollisuudet myös opiskelijamäärien. Lisäksi vuodesta 1995 asti esillä, Lyn on myös antaa FAA tietokone asiantuntemus tentit hänen alueella.

Lisäksi Lyn Carlson on myös ollut kunnia palvelee kunkin seuraavan kokoisia, jotka ovat mukana on National Transportation Safety Board Kuullut Party (vuosina 1997-1998). Tässä tapauksessa, esimerkiksi, Carlson tarkasteli liittyvät tiedot kohtalokas opiskelija onnettomuus ja kirjoitti virallinen puolue raportti, joka oli mukana lopullisessa onnettomuus kirjoittaa ylös. Sitten, kun AOPA Lennonopettajakelpuutus Kertausta Clinic lehtori vuodesta 1997 vuoteen 2003, Lyn matkusti kaikkialla Yhdysvalloissa esitellä ja keskustella aiheista vaatimat FAA. Yksi tällainen aihe oli perusteellinen tarkastelu 14 CFR Part 61: sertifiointi Lentäjät ja ohjaajat. Omalta Lentokoneiden omistajat ja Pilots Association on yksi valtuuttama FAA tarjota vaadittu 16 tunnin lento-opettaja kertauskursseja tarvitaan uudistaa jonkun Flight opettajakelpuutus. Hän myös toimii edelleen Nimetyt Pilot Tarkastaja. Tässä ominaisuudessa, Carlson antaa Pilot Käytännön testit Yksityinen, väline Kauppa ja ehdokkaat (lentokoneissa). Tutkimus, tässä tapauksessa, sisältää sekä suullista ja lennon käytännön koe. DPE kanta todella merkitsee nimittäminen FAA ja sellaisenaan pidetään arvostetun yksi purjehtii yhteisössä. Vaikka FAA ei anna näiden testien, henkilöstön ei salli heidän tehdä enemmistön Tenttijärjestelyt lentoja General Aviation tasolla. Siksi DPEs nimeämät FAA tutkimaan Pätevyyden määrittää kuka saa pilotti todistukset monissa tapauksissa.

Dedicated sairaanhoitaja, opettaja, yliopiston professori, lennonopettaja ja kouluttaja, Lyn Carlson on tänään palasi kotiin valtion Kalifornian tehdä mitä hän todella rakastaa ja mitä kaikki kokemukset hänen elämänsä on valmis hänen tehdä: opettaa ja lentää itse. Useimmat meistä eivät voi tehdä myöskään. Mutta, niille meistä, jotka asuvat Etelä-Kaliforniassa, jotka haluavat oppia lentämään, Lyn Carlson ja hänen yritys olisi hyvä paikka aloittaa.

Loppujen lopuksi, kuten Cessna käytetään kommentoida sen yrityksen eilen, "Jos voin lentää, voit lentää."
.